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货代的基本知识（6）
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浏览次数:34109 来源：中华物流网 2005/12/3 10:38:41
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口合同、发票、P/L、出口报关单、报关委托书B、核销单（有广州海关备案）C、托运书D、安全证明E、外地客户的单证需在广州海关有年审，有备案11以下为熏蒸/消毒申请书的内容（Application of Fumigation/Disinfection）a）Name and Address of Consignor(发货人名址)；b）Name and Address of Consignee(收货人名址)；c) Description of Goods 品名d) Quanity Declared 报检数量e) place of Origin 产地f)Mark ﹠No 唛头及号码（唛码）g）place of Despatch启运地（despatch=dispatch发送、运送）h) port of Destination i）Means of Conveyance运输工具 j）Duration ﹠ Temperature 熏蒸/消毒处理持续时间及温度 k）Treatment 处理方法 l）Chemical ﹠ Concentration 药剂及浓度 m）Description附加声明 n）Ctnr.No柜号 o）No. of certificate（需证书份数）：_originals ﹠ _copies( 几正几副) p)“现申请对货物、整柜熏蒸/消毒，若对货物产生质量影响，申请人愿承担经济责任”。申请单位_签名_日期_ q)审批意见_ r）处理意见：熏蒸公司_熏蒸人签名_完成_时间_ s)证书编号 _ (注：若为散货，表中“柜号”栏不填！) (七)HKG码头作业方式理解以下英文：1、珠三角的驳船至HKG若需中转，则有三种作业方式：①交大船（交tackle或叫By tackle或Tackle交收）：大船停于锚地中，驳船靠于大船边，大船与驳船间可以停靠一带吊机之趸船；若大船本身有船吊则勿需趸船；②交水位（即CY water front）：交于浮筒上之公趸。公趸两边均不着岸；③交公趸（交趸=交趸船）即By floating yard。趸船上均配有吊机（通常驳船无吊机），公趸挂在拖轮上可移动。2、From Zhongshan（via HKG）to Taiwan：USD100/20’GP、USD180/40’GP、USD200/40’HQ. I）By tackle term plus THC HKD600/20’、HKD900/40’指：去HKG之feeder不靠码头，于锚地中交到大船上去（运至大船吊钩tackle能够得着的地方）；即“船边交收（TACKLE）”II）By floating yard should plus THC HKD900/20’、HKD1200/40’floating yard专指珠三角之feeder至HKG后交趸船（公趸交收）（公趸固定于某水位，两边均不着岸）III）By CY term plus THC HKD1200/20’、HKD1800/40’ 指Feeder上的柜先卸至HKG大码头，再转仓或不转仓而装上大船（仓：HKG指货柜堆场CY为“仓”；转仓：即将柜从CY上的一个位置移到另一较远的位置）。即通常说的“大码头作业”（即“卸本场”或“拖车转仓”）③与②很接近，之所以叫“水位”，是因大船公司（偶尔驳船公司）租用HKG港外的一片水域专为自己船收柜用，附带也为别公司服务（有空闲时）；④交CY，即Feeder上的柜先卸至HKG大码头再装上大船或转仓（从一个堆场转入另一个堆场）而装上大船，即“大码头作业”。注：以上①②③通常称为“中流作业”，但有些人所言之“中流作业”仅指上述①的情况！香港中转运输之作业方式及业务简介一、香港港口状况概述A、地理及经贸之发展——*香港位居珠江三角洲的出口，是华南地区之门户，本身之地理位置十分优良，在中国之改革开放且全力发展经济之过程之中，占相当重要之地位。*香港是亚洲地区重要之经济中心，由于本身拥有国际水准之经贸设施及国贸网络，并与中国有独特之联系，故重要性不可言喻。*因地理位置之优越性，香港长期以来列名全球四大港口之一，本身以国际之转运货柜业务为主，然随着华南地区口岸之积极发展后（尤其是盐田/蛇口），对其未来之发展呈现极大的竞争压力。B、海运之发展及操作类型——由于HKG之地狭人稠，本身之环境条件限制了大规模之货柜港口/码头之开辟发展，然由于其开创出独特之中流操作，已增强中转货柜之吞吐能力，此部分与其它之国际级大型港口有极大之不同。二、香港之海运作业方式：A、中流作业（MIDSTREAM OPERATION）——*HKG于70年代开展，其作业方式系于海上作船边之起卸动作，初期以散装货为主。而到了80年代初期，因市场发展蓬勃之需求，代之而起的是大量之货柜交收。到了1995年，已有290万TEU之货柜以中流方式处理，占HKG全部处理量之25%。*中流作业是母船（MOTHER VESSEL）停泊于HKG附近海上之浮筒或锚区，再由负责船边作业之中流仓公司派趸船，同时于船边二侧作起卸或交收柜动作，而完全整个运作。B、大码头作业（HIT或MTL）*由1972年9月份第一艘CONTAINER VESSEL抵达葵涌之货柜码头卸货后，至今全HKG拥有8个货柜码头，计18个货柜船泊位。目前HKG二大货柜码头为H.I.T(HONG KONG INTERATIONAL TERMINAL)与M.T.L(MODERN、TERMINAL LTD).三、中流作业V.S.大码头作业之优/缺点比较：MIDSTREAM OPERATIONTERMINAL OPERATION操作成本&收费较便宜极为昂贵船边操作速度较慢极快作业方式以趸船之吊杆起卸以桥式起得机（GANTRY CRANE）起卸受环境客观因素影响EX（豪雨、强风、海浪）影响操作，甚至无法作业较不受影响船边作业时间限制可24HRS作业，然午夜后较不适合，且收费较高24HRS作业CY提柜时间&方便性非24HRS作业，一般约为8：00~19：00；提货较不方便，开仓速度较慢24HRS作业，开创快，进而提货亦快，利于HOT BOX DELIVERYCY提柜地点中流仓分布各地，部份路途较远者，因跨区而拖车费较高葵涌区交通方便中转货物之操作安排适合中转海运FEEDER货载适合中转拖车，不利中转驳船对货物/货柜之伤害较大较不受影响场内仓期之规定较宽松极严格香港中流作业之海运中转模式&流程：A、卸本场（CY）---CY LOCAL CARGO卸于本场并提供收货人以CY方式自行来提领货柜B、拖车转仓（T/S VIA LOCAL INLANDRAG）---对部分全程转运货，亦由船公司以拖车方式转仓，拖至二程公司小水位交柜中转C、水位交收（CY WATERFRONT）---对部分FEEDER，愿意过来CY本场之泊位（水位）靠泊交收柜者，可将货柜移至WATERFRONT旁，以吊杆交/收（TO/FM）FEEDERD、船边交收（TACKLE）---直接由船边吊杆作船对船之过舶动作，速度快，操作成本低，极适合作中转运作。E、公趸交收（FLOATING YARD）---对部份量少或其它原因，而无法作船边交收（TACKLE）之货载，为节省动作成本，帮卸于大型趸船之中来待FEEDER公司作交收柜之作业，而费用成本亦不高。本场：可能指大船（或驳船）公司租用的水位或泊位边的CY（相对于水位而言的）*动作成本之比较---（B）>（C）>（E）>（D）*HKG不管是中流或大码头操作，对危险品（D.G. CARGO）或不规则之大型货（OUTGAUGE CARGO）之操作规定蒙古自治区&场内仓期限制极为严格，帮在揽收此类CARGO时务必小心。香港海关之作业规定&注意事项：*依香港法制第一O九章就课税品条例，进口应课税品须向HKG海关申请许可证，其种类计有下列4种（a）酒类（含乙醇酒精）（b）烟草类（c）碳氢油类等石油产品（d）甲醇酒精类（工业用途），由于有以上之规定，揽收以上DUTIABLE CARGO 较为麻烦，故一般船公司均不揽收。*香港属自由贸易港口（类似无海关状态），帮进出口货物均可以先行出口/提领，待入境/离港后14天内再行向海关申报，意即船公司&货运业者有责任替HKG海关作第一线之过滤与处理*各项申报作业规定——（a）中转申报（TRANSHIPMENT DECLARATION）：对于中转货物（T/S CARGOS），船公司必须制作T/S、B/L（THROUGH B/L）全程提单，另连同舱单（MANIFEST）递交香港海关，以申报之-;______期将会有罚款，或其它严重之处分。（b）以上能作中转货物申请之运输单位必须具备有中转证，香港政府规定之业者必须是海空运公司____埠仓储及拖车运输业者始可。（c）有关纺织品货转口须填报一套TTR（TEXTILES TRADER REGISTRATION）转口证给入口及二程出口之单位（EX.船公司&运输业者），一并再递交海关申报。（d）植物柜转运必须在船到前向渔农处植物科申请转口证，须提供文件为INVOICE/PACKING/出口国之输出植物检疫证明书/大陆进口检疫批单。货柜进出香港之中转报关动作：A、工厂需备文件---*正本的PACKING LIST 及 INVOICE*进（出）境汽车载货清单（司机纸）B、客人自行报关——（亦即收货人在HKG有真正且实际操作之公司）*须在香港以注册公司名义，在货到十四日内向香港海关申报货物详情，并缴交货物“从价税”（按货物总值计算，一般货物大约须缴付千分之五；衣服、鞋等货物大约须缴付千分之八。）否则香港统计处会发函追查货物是否已报关，一经发现超期，会被罚款由HKD40~HKD100/星期不等，货柜如从海运进港时被香港海关扣查（俗称：细扣），收货人必须向海关提供货物明细清单，并约同关员一并到货仓查货无异后方能提柜，如从陆路进入香港被海关查货无异后即可进入香港。*须自行与船公司办理转单手续并支付所有费用，如进出口货物中有纺织品，更必须将纺织品LICENCE在转单时递交船公司及香港海关，*自行安排运输及支付运费。C、商务代理代为报关---（收货人在HKG只是一家纸上公司PAPER COMPANY）*借用办公室地址代客人在香港注册成立公司，并代向香港海关，贸易署及统计处办理货物进出口报关手续等事宜，并代客人垫付货物“从价税”（每年向客人收取代理服务费约数千元，并每SHIPMENT收取HANDLING CHG由HKD100~800不等）*代客人办理转单手续，做商检，卫检，产地证，开L/C和代垫费用，如有纺织品更会代为申报及准备纺织品LICENCE。（按个别动作收取不同手续费）*代客人安排
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