5月14日晚18时，沈阳海关报关大厅内，海关关员正在加班审核中欧班列出口货物单证。在城市另一端的沈阳东站验放货物场所，海关查验关员正准备为审核通过的报关单办理货物验放手续。

“这次班列明早凌晨3点发车，途经满洲里，发往俄罗斯沃尔西诺。由于最近中欧班列货运量越来越多，我们原本担心办理不完通关手续，耽误发运。但是海关为我们开设了专门业务窗口，安排了加班验放等一系列量体裁衣式服务措施，确保班列准时发运。”辽宁北方国际货运代理有限公司负责人张建军说。

今年4月以来，随着俄罗斯市场需求增加，以及国内企业一季度签订的出口合同执行集中，中欧班列货运量激增。据统计，4月沈阳海关共监管中欧班列20列，1924个标箱，货运量1.93万吨，分别环比增长122%、126%和154%。

面对报关单量和货运量大幅增加，沈阳海关在开通临时应急窗口、动态调整监管人员、建立关企联系配合机制等原有服务措施基础上，又先后多次召开关企协调会了解企业在通关过程中存在的问题，并制定针对性措施疏通企业申报环节的“堵点”，同时加强执法记录仪、执法记录仪采集工作站等监管设备的应用，以科技补充人力；加强与铁路、承运单位等多部门协调配合，理顺业务链条；采取加班验放、到场验放等方式，打通服务“最后一公里”，进一步提升口岸通关效率，保证班列顺利运行。

截至目前，沈阳海关共监管进出口中欧班列40列，沈满欧、沈连欧班列货运量均有增加，中欧班列发运周期由平均每周一班缩短到1-2天一班；运输时间进一步压缩，从启运地到目的地运行周期比原来缩短1-2天；商品品类也不断丰富，进口货物已经形成以汽车零部件、机械配件等为主的固定货源；出口货物涵盖劳动工具、生活用品、服装鞋帽、食品等，其中出口的夏季服装鞋帽、布料、家用电器等货物明显增多，出口货源地新增河北、武汉、泉州、金华、中山等省市，出口覆盖城市也逐渐增多，主要有新利佩茨克、车里雅宾斯克、切尔尼科夫卡、汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇等城市。